德珂斯TUNKERS夹紧气缸V2 63.1 A10 T12 120°

德国TUNKERS气缸 TUNKERS气缸 TUNKERS夹紧缸 TUNKERS夹紧器

德国TUNKERS夹紧气缸 TUNKERS气动全系列

OMARK磁导航传感器MK-0216B-CAN

JJX拉绳编码器WED70-1500-0.5-L-5V  

直角单向阀ZNGF08010201

STOTZ压力变送器P65A-10-P

（1）缓冲结构：由于缸径、行程都不大，冲击力较小，多采用缓冲垫结构。

（2）活塞密封结构：有采用异形双向密封结构，有采用C形双向密封结构，有储油功能，可给油，也可以无给油润滑，反映其摩擦力小，寿命可靠性好。

（3）活塞有内置磁环和无磁环两种，缸筒周边带有磁性开关槽，有磁环的普片带有磁性开关，为自动化控制提供条件。

（4）缸筒与前后端盖的连接：普片采用C型卡环，也有后端盖与缸筒采用挤压铆合。

（5）根据使用的需要，在基本型的基础上，发展了多种形式的气缸，如双伸气缸、伸出行程可调气刚、返回行程可调气缸、双行程气缸、多行程气缸、串联增力型气缸、导向杆型气缸、防转型气缸、耐热型气缸、单作用气缸。