HIGH-TECH叶片泵PVL12-31-59-F-1R-UU-10 台湾海特克

HIGH-TECH叶片泵PVL13-6-52-F-1R-UU-10     

HIGH-TECH叶片泵PVL13-8-52-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL13-10-52-F-1R-UU-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL13-12-52-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL13-14-52-F-1R-UU-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL13-17-52-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL13-19-52-F-1R-UU-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL13-23-52-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL13-25-52-F-1R-UU-10    

HIGH-TECH叶片泵PVL13-28-52-F-1R-UU-10

HIGH-TECH叶片泵PVL13-31-52-F-1R-UU-10

原因可能是:配流盘(配流孔)磨损或拉伤,柱塞孔和柱塞磨损,使高低压腔间密封不良,工作腔难以形成高压,导致进油量不足;泄漏量与马达进出口压差、油黏度、排量和配流结构及加工装配质量等有关,泄漏量不稳定会引起马达转速不稳、抖动或时转时停；泄油管路回油不畅,促进低压油压力提高,导致骨架油封密封效果下降,使油液从马达输出轴端向减速器壳(或制动器内)泄漏;马达输出轴支承轴承损坏,会产生偏心泄漏、异响;内泄将引起马达闭锁制动性能下降,不能准确地停在某一位置，会使挖掘机产生滑移,极不安全。

检查与排除方法：是检查配油轴或缸体孔内表面是否划伤,先清洗,严重者应更换;检查柱塞和柱塞孔配合面时若有拉毛、沟槽,研磨、抛光配合面后再配磨,严重者更换;检查柱塞和柱塞孔配合面间隙是否太大(一般应为柱塞直径的8%以内),必要时更换;高速马达内泄漏,可通过拆检马达泄油管, 在空转和负载时分别测定壳体单位时间漏油量以确定故障程度。