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液压系统的温升发热和污染一样,也是一种归纳毛病的表现形式,首要经过丈量油温文少数液压元件来衡量。液压系统是用油液作为作业介质来传递和转换能量的,运转过程中的机械能丢失、压力丢失和容积丢失必然转化成热量放出,从开始运转时挨近室温的温度,经过油箱、管道及机体表液面,还可经过设置的油冷却器散热,运转到必定时刻后,温度不再升高,而是稳定在必定温度范围到达热平衡,二者之差就是温升。温升过高会发生下述毛病和不良影响。
油温升高,会使油的黏度下降,走漏增大,泵的容积功率和整个体系的功率会显著降 低。因为油的黏度下降,滑阀等移动部位的油膜会变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧,体系发热,带来更高的温升。
油温过高,使液压系统发生热变形,既使液压元件中热膨胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死,引起动作失灵,又影响液压系统的精度,导致零件加工质量变差。
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