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液压气动元件一站式采购/15895669179
意大利ATOS比例阀DLKZOR-TE-140-L71-41

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951A0102H02 电磁阀

951A0113H02 电磁阀

951A0007H19 电磁阀

371W08306-503 HD控制盘

913A0110H01

913A0110H02

913A0124H01

913A0124H02

故障分析:1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,造成高低压腔互通,2、由于工作时经常用工作行程的某一段,造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸两端高低压油互通,3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力增加,4、泄漏过多,5、油温太高,粘度减小,靠间歇密封或密封质量差的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互通,运行速度逐渐减慢直至停止。


  排除方法:1、单配活塞和液压缸的间歇或更换O型密封圈,2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞,3、放松油封,以不漏油为限校直活塞杆,4、寻找泄漏部位,紧固各接合面,5、分析发热原因,设法散热降温,如密封间隙过大则单配活塞或增装密封环。


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