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液压气动元件一站式采购/15895669179
日本PASCAL支撑缸CLU10-FA CSU06-L
发布时间:2024-05-25

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时,活塞与机缸相撞,将引起发动器爆燃和爆震。以上是单动推缸。 单动推缸的常见问题有哪些?活塞销坏了。由于活塞销卡环未安装或脱落或折断,活塞销会在运动中跑出,极易损坏气缸内壁,使气缸向曲轴箱吹气。如果活塞材质差,制造尺寸误差过大,或活塞销装配后活塞变形,活塞与气缸配合间隙过小,热膨胀后活塞卡死,气缸壁拉伤。    单动推缸的常见问题有哪些?活塞环积碳严重。过多的积碳会导致活塞环粘在或咬合环槽中。同时,积炭是一种硬磨料,它会在气缸壁上磨成纵向沟槽。5活塞严重偏离气缸,这会造成主轴颈和活塞销座的平行度和同轴度偏差过大,使活塞明显偏离气缸,活塞和缸壁的磨损,破坏油膜的形成。    缸套的圆度和圆柱度公差超出允许范围,使活塞与缸套之间的密封性大大降低,缸内高温气体下移,损坏活塞和缸壁在油膜之间,这又会导致气缸拉拔。装配时缸套变形。    如果缸套的止水圈太厚,气缸套压入机体后会变形,容易造成气缸拉缸。空气过滤器未密封,过滤效果变差。空气中的灰尘、沙子和其他杂质被吸入,缸套的磨损将增加10倍以上。    磨合不良。新、大修发动机的缸套、活塞和活塞环表面存在许多微小的凹凸不平,难以形成润滑油膜。

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